
Sven masih seorang profesional, jadi dia tidak menyelinap selama konferensi pers.
Ketika konferensi pers akhirnya berakhir, dia menolak undangan makan siang dari penyelenggara dan akhirnya pergi ke pabrik pembuatan mobil.
Dia perlu melihat interior mobil untuk memahami setiap bagian secara mendetail dan rasionalitas konfigurasinya.
Namun demikian, dia adalah seorang pembalap profesional. Sederhananya, jika dia diberi banyak suku cadang mobil, dia akan bisa membuat mobil sendiri.
Oleh karena itu, melihat proses perakitan orang Tionghoa akan membantunya lebih memahami mobil tersebut.
Ketika Sven melihat bengkel produksi yang sepenuhnya otomatis dengan matanya sendiri, dia terpesona.
“Sejauh yang saya tahu, hanya merek-merek besar di Chinaea yang akan menggunakan lini produksi yang sepenuhnya otomatis untuk memastikan kualitas perakitan.”
Semuanya otomatis, termasuk pengecatan, pemasangan, dan sebagainya. Tidak perlu kerja manual sama sekali, dan itu berarti presisi.
Meskipun kerja manual mungkin masih tepat, mereka mungkin melupakan atau mengabaikan sesuatu karena berbagai alasan.
Misalnya, terungkap dalam catatan internal
beberapa perusahaan lain bahwa seorang pekerja di bengkel perakitan pernah lupa mengencangkan sekrup pengencang dudukan mesin karena dia menjawab panggilan telepon. Selama test drive, mesin melompat-lompat di dalam kabin mobil.
Pengemudi penguji mendapat kesan bahwa mobil itu berhantu.
Itu bukan lelucon. Beruntung pengemudi penguji menemukannya. Jika itu benar-benar dijual di pasar, itu tidak terbayangkan.
Itu akan ada di berita, dan judulnya adalah: Kemana perginya mesin saya?
Sven juga terkesan dengan semua asesoris mobil China tersebut.
Rasionalitas konfigurasi asesorisnya sangat kuat, termasuk penggantian siku 36mm dengan pipa lurus 28mm.
Meski harga siku 36mm lebih rendah dan kualitasnya sama, mobil ini menggunakan pipa lurus Bim.
Itu bukan untuk menghemat ruang karena ruang yang terbatas di mesin, tetapi pipa lurus 28mm lebih cocok untuk kehilangan daya linier.
Detail kecil ini saja sudah cukup untuk membantu mobil menghasilkan tenaga kuda yang jauh lebih tinggi.
Amatir tidak akan bisa menyadarinya sama sekali. Sven baru mengetahui hal ini setelah menyiapkan mobilnya sendiri.
__ADS_1
Setelah Sven melihat jalur produksi di bengkel, dia tidak bisa berhenti memuji orang Cina itu, dan dia memiliki ekspektasi yang lebih tinggi untuk mobil itu sekarang.
Sven mulai gelisah, dan Javier akhirnya
membawanya ke garasi tempat produk jadi.
“Pilih saja salah satu dari ini. Ini semua adalah varian bertenaga lebih tinggi.”
Javier tidak mengajak Sven untuk menguji prototipe mobil tersebut. Sebaliknya, dia membawanya langsung ke mobil yang sebenarnya.
Berbagai bagian prototipe mobil disesuaikan dengan spesifikasinya, sehingga kualitasnya konsisten, dan efek pengaturannya juga bagus.
Namun, mobil jadi ini berbeda. Kualitasnya tidak rendah, tetapi hanya ada perbedaan antara model yang diproduksi secara massal dan model yang dibuat khusus.
Karena Javier berani membiarkan Sven memilih salah satu dari mobil yang sudah jadi, itu membuktikan bahwa dia sangat percaya pada mobil ini.
Sven juga tidak menahan diri. Dia dengan senang hati memilih salah satu yang dekat dengannya dan masuk ke mobil. Javier kemudian membawanya ke tempat pengujian.
Tempat pengujian dibuat tidak hanya untuk test driver untuk mengemudi dan memeriksa mobil tetapi juga untuk menguji prototipe mobil.
Tempat pengujian sangat besar. Mobil itu pasti akan melaju secepat yang diinginkannya.
Sven tidak menahan sama sekali. Setelah Javier meninggalkan kursi penumpang, dia mulai mengemudi seliar mungkin di tempat pengujian.
Tidak seperti seorang pemula yang hanya akan menginjak pedal gas, Sven mendorong performa mobil hingga batasnya.
Javier mengeluarkan korek api dan menyalakan sebatang rokok. Nyala api langsung padam akibat tiupan angin kencang saat mobil melintas.
Tanpa daya, dia menyalakannya lagi dan mengagumi Sven yang mengemudi sambil merokok.
Tidak heran jika Sven Greasley adalah juara reli. Dia dengan jelas membuktikan dirinya
Di dunia ini, ada tipe orang seperti ini yang akan berhasil dalam apapun yang mereka lakukan.
Dia telah menulis sebuah buku, dan buku itu menjadi salah satu buku terlaris. Dia telah membalap mobil, dan dia menjadi juara. Dia telah mengarahkan film, dan rekor box office lebih dari 150 juta.
Sven justru seseorang yang berhasil dalam segala hal yang dilakukannya.
Keterampilan mengemudinya jelas berbicara sendiri. Itu hanyalah suguhan visual yang indah untuk ditonton. Selain itu, saat dia melaju dengan kecepatan tertinggi, sepertinya dia tidak membutuhkan rem sama sekali. Itu luar biasa.
__ADS_1
Saat melewati beberapa tikungan, dia tidak menginjak rem. Dia hanya menyesuaikan sudut kemudi, dan dengan tenaga dari bagian belakang mobil, mobil akan melayang dari inersia.
Jarang terlihat inersia drift karena membutuhkan penguasaan throttle, medan, kekuatan cengkeraman dan sudut ban, serta momen yang tepat untuk mewujudkannya.
Metode drifting ini juga banyak digunakan saat sprint di kompetisi reguler karena resikonya terlalu tinggi.
Bahkan pembalap profesional pun tidak bisa melakukannya setiap saat.
– Lagi pula, itu adalah situasi ketegangan tinggi di mana mereka harus tetap mengendalikan roda kemudi.
Jika itu adalah pengemudi biasa, mereka hanya akan berakhir dengan kecelakaan mobil.
Setelah dua lap di tempat pengujian, Sven memegang setir dan menciumnya sebelum keluar dari mobil.
"Tn. Kersey, jika ada kompetisi yang hanya memperbolehkan mobil produksi massal yang tidak dikustomisasi, saya akan segera memilih Chinaan. Sungguh menakjubkan. Jika seorang profesional yang mengendarainya, ini hanyalah sebuah mobil balap. Itu pasti satu, dan tidak ada yang bisa menyangkalnya!
Sven jelas menyukai mobil ini, dan dia tidak dapat berhenti berbicara tentang sistem tenaga mobil tersebut.
“Saya pikir mesin pembakaran internal tidak lagi memiliki ruang untuk pengembangan. Meskipun mobil bertenaga hidrogen memiliki start awal yang lebih baik, ia tidak pernah dapat mencapai efek yang sama seperti mesin pembakaran dalam. Tapi kenyataan benar-benar menampar wajah saya karena mobil ini sangat bertenaga. Ini juga sangat stabil, dan memeriksa semua yang ada di daftar!”
Sven tidak bisa berhenti memujinya, dan sekali lagi, dia menunjukkan bahwa dia berharap memiliki kesempatan untuk mengendarai mobil ini dalam balapan suatu hari nanti.
Javier tersenyum. "Itu tidak mungkin. Itu hanya bisa menjadi mimpi.”
Sven mengangguk kecewa. "Ya. Sayang sekali kendaraan bertenaga hidrogen tidak bisa ikut lomba ICE. Sebagus apapun mobil ini, tidak akan pernah bisa bersaing di lintasan. Sayang sekali tidak bisa mewakili timnas kita untuk berlaga di kompetisi berskala besar di luar negeri.”
Setelah mengungkapkan kekecewaannya, Sven mengatakan bahwa dia akan menulis sendiri sesuatu untuk mobil tersebut dan memposting pengalaman test drive-nya di Twitter. Dia tidak melakukannya untuk promosi atau keuntungan-dia hanya ingin orang Chinaa membuat mobil bagus yang benar-benar milik mereka.
Itu bukan iklan, tapi itu akan membawa publisitas yang besar. Lagi pula, Sven adalah pembalap profesional dan jelas memiliki pengetahuan kendaraan yang luar biasa. Juga, dia tidak pernah terlibat dalam skandal apa pun dalam beberapa tahun terakhir, jadi dia pasti memiliki kredibilitas yang tinggi.
Teman pasti akan membalas budi, jadi Javier melihat betapa dia menyukai mobil itu dan mendapat ide setelah Sven mengungkapkan antusiasmenya.
“Saya akan mengundang Profesor Liam Jepson, pengembang sistem bertenaga hidrogen, dan timnya untuk membuatkan mobil khusus untuk Anda. Meskipun tidak akan ada kesempatan bagi Anda untuk menggunakannya dalam kompetisi resmi, Anda masih dapat mengabulkan keinginan Anda untuk mengendarainya dalam kompetisi bawah tanah.”
Sven sangat gembira, dan matanya berseri-seri dengan gembira.
Dia menyukai varian berkekuatan tinggi yang diproduksi secara massal, jadi dia pasti akan menyukai versi yang disesuaikan
"Bisakah kekuatannya lebih tinggi lagi?"
__ADS_1
“Cukup tinggi untuk membuatmu terbang!”