At The Mountains Of Madness

BAB I (Part 1)

Saya dipaksa berpidato karena orang-orang sains telah menolak untuk mengikuti saran saya tanpa tahu mengapa. Sama sekali bertentangan dengan keinginan saya bahwa saya memberi tahu alasan saya untuk menentang invasi antartika ini — dengan perburuan fosilnya yang besar dan borosnya peleburan es kuno — dan saya semakin enggan karena peringatan saya mungkin  sia-sia. Keraguan akan fakta yang sebenarnya, seperti yang harus saya ungkapkan, tidak bisa dihindari; namun jika saya menekan apa yang tampak luar biasa dan luar biasa tidak akan ada yang tersisa. Foto-foto yang dirahasiakan sampai sekarang, baik yang biasa maupun yang terakhir, akan diperhitungkan demi saya; karena mereka sangat jelas dan gamblang. Namun, mereka akan diragukan karena upaya keras yang dilakukan untuk melakukan pemalsuan. Gambar-gambar tinta, tentu saja, akan dicemooh sebagai penipuan yang jelas; meskipun ada keanehan teknik yang harus dikemukakan dan ditanyakan oleh pakar seni.

Pada akhirnya saya harus mengandalkan penilaian dan kedudukan beberapa pemimpin ilmiah yang, di satu sisi, memiliki kemandirian pemikiran yang cukup untuk menimbang data saya berdasarkan kemampuannya sendiri yang meyakinkan atau dalam terang mitos primordial dan sangat membingungkan tertentu - siklus; dan di sisi lain, pengaruh yang cukup untuk menghalangi dunia penjelajahan secara umum dari setiap program yang gegabah dan terlalu ambisius di wilayah pegunungan kegilaan itu. Ini adalah fakta yang tidak menguntungkan bahwa orang-orang yang relatif tidak dikenal seperti saya dan rekan-rekan saya, yang hanya terhubung dengan sebuah universitas kecil, memiliki sedikit kesempatan untuk membuat kesan di mana hal-hal yang sangat aneh atau sangat kontroversial sangat diperhatikan.

Lebih jauh kita melawan, bahwa kita tidak dalam pengertian yang paling ketat, spesialis di bidang yang terutama menjadi perhatian. Sebagai ahli geologi, objek saya dalam memimpin Miskatonic University Expedition sepenuhnya untuk mengamankan spesimen batuan dan tanah tingkat dalam dari berbagai bagian benua antartika, dibantu oleh bor luar biasa yang dirancang oleh Prof Frank H. Pabodie dari departemen teknik kami.  Saya tidak ingin menjadi perintis di bidang lain selain ini; tetapi saya benar-benar berharap bahwa penggunaan alat mekanis baru ini pada titik-titik yang berbeda di sepanjang jalur yang telah dieksplorasi sebelumnya akan membawa pada bahan-bahan ringan yang sampai sekarang belum terjangkau oleh metode pengumpulan biasa. Peralatan pengeboran Pabodie, seperti yang sudah diketahui publik dari laporan kami, unik dan radikal dalam hal ringan, mudah dibawa, dan kapasitasnya untuk menggabungkan prinsip bor artesis biasa dengan prinsip bor batu bundar kecil sedemikian rupa untuk mengatasi dengan cepat  strata dari berbagai kekerasan. Kepala baja, batang bersendi, motor bensin, derek kayu yang dapat dilipat, perlengkapan dinamik, cording, auger pembuangan sampah, dan perpipaan penampang untuk lubang selebar lima inci dan kedalaman 1000 kaki semua terbentuk, dengan aksesori yang dibutuhkan, tidak ada beban lebih besar dari tiga tujuh - Edge sledges bisa membawa; ini dimungkinkan oleh paduan aluminium pintar yang sebagian besar benda logam dibuat. Empat pesawat jet Dornier besar, yang dirancang khusus untuk terbang dengan ketinggian luar biasa yang diperlukan di dataran tinggi antartika dan dengan perangkat penghangat bahan bakar dan pemula cepat yang dikerjakan oleh Pabodie, dapat mengangkut seluruh ekspedisi kami dari pangkalan di tepi penghalang es besar ke  berbagai titik pedalaman yang cocok, dan dari titik ini kuota anjing yang cukup akan melayani kita.

Kami berencana untuk mencakup area seluas satu musim Antartika — atau lebih lama, jika benar-benar diperlukan — memungkinkan, beroperasi sebagian besar di pegunungan dan di dataran tinggi di selatan Laut Ross; wilayah dieksplorasi dalam berbagai tingkatan oleh Shackleton, Amundsen, Scott, dan Byrd. Dengan pergantian kamp yang sering, dilakukan oleh pesawat dan melibatkan jarak yang cukup besar untuk menjadi signifikansi secara geologis, kami berharap untuk menggali sejumlah material yang belum pernah terjadi sebelumnya; terutama di strata pra-Kambria yang begitu sempit berbagai spesimen antartika sebelumnya telah diamankan. Kami juga ingin memperoleh sebanyak mungkin berbagai batuan fosil tertinggi, karena sejarah kehidupan awal dari dunia es dan kematian yang suram ini adalah yang paling penting bagi pengetahuan kita tentang masa lalu bumi. Bahwa benua Antartika dulu beriklim sedang dan bahkan tropis, dengan kehidupan sayur dan hewan yang penuh di mana lumut, fauna laut, arachnida, dan penguin di tepi utara adalah satu-satunya yang selamat, adalah masalah informasi umum; dan kami berharap dapat memperluas informasi itu dalam variasi, akurasi, dan detail. Ketika membosankan sederhana mengungkapkan tanda-tanda fosil, kami akan memperbesar lubang dengan peledakan untuk mendapatkan spesimen ukuran dan kondisi yang cocok.

Publik tahu tentang Ekspedisi Miskatonik melalui laporan nirkabel kami yang sering ke Arkham Advertiser dan Associated Press, dan melalui artikel Pabodie dan saya selanjutnya.  Kami terdiri dari empat lelaki dari Universitas — Pabodie, Danau departemen biologi, Atwood dari departemen fisika (juga seorang ahli meteorologi), dan saya mewakili geologi dan memiliki komando nominal — selain enam belas asisten; tujuh mahasiswa pascasarjana dari Miskatonic dan sembilan mekanik terampil. Dari enam belas ini, dua belas adalah pilot pesawat terbang yang memenuhi syarat, semuanya kecuali dua di antaranya adalah operator nirkabel yang kompeten.  Delapan dari mereka memahami navigasi dengan kompas dan sextant, seperti halnya Pabodie, Atwood, dan I. Selain itu, tentu saja, dua kapal kami — mantan pemburu paus kayu, yang diperkuat untuk kondisi es dan memiliki uap pembantu — sepenuhnya diawaki.  Yayasan Nathaniel Derby Pickman Foundation, dibantu oleh beberapa kontribusi khusus, membiayai ekspedisi;  maka persiapan kami sangat teliti meskipun tidak ada publisitas besar.  Anjing-anjing, kereta luncur, mesin, bahan kamp, ​​dan bagian-bagian yang tidak dirangkai dari lima pesawat kami dikirim di Boston, dan di sana kapal kami dimuat.  Kami diperlengkapi dengan sangat baik untuk tujuan khusus kami, dan dalam semua hal yang berkaitan dengan pasokan, rejimen, transportasi, dan pembangunan kamp, ​​kami mendapat keuntungan dari contoh luar biasa dari banyak pendahulu kami yang baru-baru ini luar biasa cemerlang. Itu adalah jumlah dan ketenaran yang tidak biasa dari para pendahulu ini yang melakukan ekspedisi kita sendiri — meskipun cukup banyak — begitu sedikit diperhatikan oleh dunia pada umumnya.

The Elder