Gairah Cinta Kedua

Pengenalan Motor Cross

Pagi di Sachsenring pada musim ini, walau matahari bersinar terang, namun udara masih terasa nyaman. Mereka duduk di restoran hotel, ditemani beberapa tim satelit dari pabrikan.

Stela menghampiri Steiner, memberikan pisang pesanannya untuk memulai sesi latihan bebas di lapangan tanah yang basah.

Steiner menyambut baik adik kembarnya, memeluk erat, "Maafkan aku, aku harap kamu menemani ku hingga ke pedok. Aku tidak ingin kamu melewati momen pertandingan ku."

Stela mengangguk, menepuk pipi Steiner, mengecup lembut punggung tangan kembarannya.

Stevie dan Stefan menghampiri mereka, tanpa di minta oleh Steiner, momen seperti ini membuat mereka mengabadikan sesi foto bersama yang dilakukan oleh manager team motor cross Steiner.

Wajah tampan ketiganya, mampu memberikan kesan yang aneh, karena memiliki adik perempuan yang jauh dari kata mirip dengan mereka bertiga.

"Kamu bukan saudara kembar kami, Stel... melainkan lebih cocok jadi kekasih Steiner," goda Stefan, membuat Stela meremas kuat perut sispack saudara kembarnya.

"Aku kekasih kalian, tidak ada yang bisa mengganggu kalian, jika belum izin pada ku! Lihat saja."

Stela memeluk Steiner, penuh perasaan rindu yang teramat sangat.

Steiner berkali-kali mengecup kepala Stela. Walau mereka sering salah paham, namun rasa sayang pada saudara kandung, membuat pertikaian mereka lebih cepat membaik.

"Bro, kita jalan sekarang!?"

Salah satu team satelit menghampiri mereka. Tentu saja diangguki setuju oleh mereka berempat.

Helm motor cross berwarna hijau, yang dibawa oleh team, membungkus sepatu tech 12 khusus, lengkap dengan gogle yang merupakan hal terpenting untuk melindungi mata sang pembalap.

Michelin sebagai sponsor utama untuk ban motor cross terbaik saat di lintasan area balap.

Sepeda motor jenis trail memang memilki desain sedikit berbeda. Bodinya terlihat ramping tapi kokoh dengan ground clearance tinggi.

Mengingat sepeda motor ditujukan untuk medan terjal, mesinnya memiliki torsi besar mesin top speednya rendah.

Bannya pun disesuaikan, jenis ban pacul agar daya cengkeramnya kuat.

Sepeda motor trail biasa dipakai untuk balapan motocross. Di lintasan khusus motocross, biasanya di perbukitan atau medan berlumpur dengan belokan tajam dan gundukan tanah sehingga membuat pembalap harus jumping indah dan terlihat sangat menegangkan.

Steiner sering melakukan block pass ketika ada pembalap yang menyalip secara agresif. Bahkan sampai menjatuhkan pembalap di depannya.

Steiner juga sering melakukan trik brake check menggambarkan teknik pembalap yang berusaha menjatuhkan pembalap lain tepat di belakangnya.

Steiner berkali-kali melakukan cased yang dia gunakan jika tidak bisa mencapai landing ketika melakukan jumping, baik double atau triple jumping.

Braapp-Braapp sering Steiner lakukan ketika dia tengah merasa good mood atau on-fire.

Hole shot saat Steiner mewakili pembalap yang saat start dan saat memasuki tikungan pertama, menjadi posisi terdepan yang paling utama, agar terhindar dari kencangnya debu atau lumpur dari pembalap lawan.

Saat ini mereka sedang melakukan sesi latihan rutted untuk memastikan kondisi trek sangat gembur sehingga membuat kendaraan para pembalap terlihat seperti menggaruk tanah saat melewati trek tersebut.

Beberapa kali Steiner melakukan step up yang merupakan jenis trek jumping dengan landing lebih tinggi dibanding awalan trek jumping tersebut.

Dia juga melakukan whip mirip dengan scrup, hanya saja dilakukan di udara dengan keahlian setingkap pembalap profesional seperti Steiner Leonal Alkhairi.

.

Sejak tahun 1920-an balap motor ini terus berkembang menjadi kompetisi yang dikenal dengan sebutan “motocross” yang pertama kali diadakan di Camberley, Inggris.

Kala itu kompetisi MXGP ini memiliki nama yang lain yakni British Off-Road.

Olahraga ini merupakan perkembangan dari kompetisi uji coba sepeda motor di Inggris.

Nama motor cross sendiri berasal dari Perancis yaitu motorcyle, atau disingkat dengan kata moto, tetapi namanya dikenal sebagai cross country.

MXGP merupakan kompetisi olahraga otomotif yang memiliki khas tersendiri dan paling tinggi di dunia.

MXGP di ikuit beberapa pabrikan motor di dunia. Diadakan di sebuah arena motocross internasional yang bagus seperti Supercross dan Motocross Freestyle Arena cross.

Kelas utama dengan nama sebelumnya MX1 diubah menjadi MXGP, MX2 bertahan dengan nama yang sama.

MXGP menggunakan mesin dua langkah 2-stroke atau 2 tak, berkapasitas 250 cc, hingga mesin empat langkah 4-stroke 4 tak, 450 cc.

Sedangkan kelas MX2 diperuntukkan bagi mesin dua langkah 2-stroke atau dua tak, 125 cc, hingga mesin empat langkah 4-stroke atau 4 tak, 250 cc.

.

Balapan musim ini dilangsungkan pada hari minggu dimana sesi latihan serta babak kualifikasinya digelar pada hari yang sama.

Sesi kualifikasi ini sangat penting untuk menentukan posisi pembalap akan berada pada saat race digelar.

Sementara pembalap tercepat ketiga akan berada di samping posisi dua dan begitu seterusnya.

Jadi, kontestan dengan catatan waku terburuk akan berada di sisi start berbeda dengan pemilik pole position.

Penyelengaraan Motor Cross Grand Prix ini sendiri terdiri dari dua sesi balapan.

Untuk masing-masing sesi tersebut memiliki durasi 30 menit yang ditambah lagi dengan dua lap.

Sementara pembalap tercepat ketiga akan berada di samping posisi dua dan begitu seterusnya.

Jadi, kontestan dengan catatan waku terburuk akan berada di sisi start berbeda dengan pemilik pole position.

Pada kejuaraan Motor Cross Grand Prix, bukan hanya kondisi motor yang harus maksimal, tetapi fisik pembalap juga harus optimal disertai dengan skill yang sangat memukau para penonton.

Hal ini menjadi bekal agar bisa mengikuti perlombaan hingga garis finish.

Untuk kejuaraan yang satu ini, mesin disetting sempurna sesuai gaya pembalap team satelit Steiner. Untuk setting handling dan suspensi yang akan mempengaruhi kenyamanannya diarea balap.

Setiap kejuaraan memiliki aturan tersendiri beserta penentuan poin pemenang.

Pada Motor Cross Grand Prix, pembalap yang menang akan mendapatkan 25 poin.

Pembalap bisa mengantongi hingga 50 poin karena pada setiap sesi terdiri dari dua race.

Poin 50 adalah poin maksimal yang bisa didapatkan dengan asumsi bahwa rider tersebut menang di kedua race yang dilangsungkan.

Pemenang setiap seri akan didapatkan setelah menjumlahkan poin yang diraih pada kedua race.

Sedangkan rider dengan poin paling banyak pada akhir musim akan menjadi juara dunia Motor Cross Grand Prix.

Tim yang Bertanding hari ini team pabrikan Motor Cross Grand Prix diikuti oleh berbagai pabrikan motor dunia yang tidak jauh berbeda dengan MotoGP.

Yang biasa mengikuti ajang balap ini KTM, Kawasaki, Suzuki, Honda dan pabrikan Yamaha.

Motor Cross Grand Prix juga sering diselenggarakan di berbagai negara Eropa lainnya juga Asia, hal itulah yang membuat Steiner tidak pernah ada waktu untuk kembali ke tanah air.

_____

Ini merupakan step up yang dilakukan oleh pembalap profesional seperti Steiner Leonal Alkhairi.

Remember, ini hanya visual...

Salam hangat Author...

Sebelum kita melanjutkan sesi pertandingan, kenali dulu dunia motor cross seperti apa, dan asal muasalnya... biar ada sedikit pengetahuan tentang motor cross..

Jadi nggak puyeng saat mengikuti dibab selanjutnya..

Happy reading baby...