
Hargai nyawa, hargai tugas , hargai prosedur.
Pesawat Sichuan Airlines Flight 8633 dari Chongqing menuju Lhasa, Tibet. Kecelakaan pesawat jenis Airbus A319 tersebut terjadi pada tanggal 14 Mei 2018.
Sichuan Airlines mengalami kondisi darurat saat berada di ketinggian 32 ribu kaki. Kaca depan bagian kanan kokpit tiba-tiba pecah. Semua barang yang ada di dalam ruang kokpit melayang, bahkan sang kopilot sempat tersedot keluar.
Kejadian tersebut membuat perlengkapan tidak berfungsi sehingga sang pilot tidak dapat membaca alat ukur dan mengakibatkan pesawat sempat kehilangan kendali.
Beruntung sang pilot, kapten Liu Chuanjian berhasil mendaratkan pesawat tersebut secara manual di Chengdu, China dan seluruh penumpang yang berjumlah 119 orang selamat.
Starla membaca artikel lama. Dimana kehebatan seorang Pilot sangat di butuhkan di saat genting.
Faktor keberuntungan juga mendominasi.
Dan Kei kembali bertugas dengan sang kapyen seniornya.
" Menurut laporan cuaca ,kita mempunyai dorongan jet selama 30 menit sampai terbang,"
ujar sang kapten.
" Waspada terhadap turbelensi dan goncangan.1 dering buat turbelensi sedang, 3 dering buat turbelensi kuat, dan tidak ada dering buat turbelensi kuat. Senang bisa terbang bersama kalian."
Starla dan kru penerbangan pun memasuki pesawat.
Qatar Airways, sebagai maskapai terbaik di dunia tentu memperhatikan kenyamanan para penumpangnya. Pada setiap kelasnya, Qatar Airways menyediakan ruang kaki yang luas untuk memastikan kenyamanan para penumpangnya. Bahkan, pada kelas satu terdapat keunggulan yakni kursi penumpang yang memiliki efek mengurut.
" Selamat datang di penerbangan Qatar Airways, pesawat QR 955 Penerbangan dari Canada menuju Amsterdam."
Aba aba sang pramugari pun terdengar
" Harap matikan ponsel dan peralatan elektronik anda atau stel ke mode pesawat.Jika anda butuh pelayanan, silahkan hubungi pramugari atau awak kabin kami."
__ADS_1
" Bersihkan area, untuk mundur ke landas pacu,QR 955 meminta ijin jalan untuk ke landas pacu ."
" QR 955, anda di ijinkan jalan, " aba aba dari ATC.
ATC ( Pemandu Lalu Lintas Udara atau Pemandu Lalu Lintas Penerbangan adalah merupakan profesi pekerjaan yang umumnya berfungsi memberikan layanan pemanduan lalu lintas di udara, terutama terhadap lalu lintas penerbangan pesawat udara, seperti pesawat terbang, helikopter dan lainnya. )
Seorang Air Traffic Controller (ATC) dikatakan sebagai salah satu profesi yang memegang peran cukup krusial dalam sebuah aktivitas transportasi udara di Indonesia maupun di negara lainnya.
" Tunggu sebentar di landasan pacu 02L, "ujar ATC .
" Tunggu di landasan pacu 02 kiri."
" QR 955 aman untuk lepas landas. Landasan pacu 02L, arah angin 039 , 4 knot."
" Runway ".
" 100 knot per cek, " ujar Starla.
" Angkat".
" Laju positif, roda naik ."
" Ketinggian 7200, kode QR 955".
" Anda teridentifikasi kontrol ketinggian 600- 12500 meter."
" Terus naik ketinggian 1200 meter, " ujar Starla.
" Mohon perhatian, pola cuaca tak wajar di sebelah Tenggara."
" Kecepatan 859 Km / jam."
__ADS_1
Pesawat pun stay di penerbangan.
" Turbelensi ,kecepatan 275 / cek ".
" QR 955 mengalami turbelensi kuat, meminta ijin menaikkan ketinggian, " ujar Starla.
" QR 955 naiklah ke ketinggian 9800 meter."
" Laju naik, rubah level ".
" Kami sudah melaporkan turnelensi kuat pada rute penerbangan QR 955."
" Ap 1 di ajtifkan ," ujar Starla.
Turbelensi kuat pun berhasil dihadapi, pesawat pun lebih stabil.Starla meneguk minumnya.
" Star, turbelensi memang sangat sulit di lalui."
" Benar kap."
" Pengalaman adalah guru yang paling berharga Star, jadilah kelak kapten yang bijaksana, kapten yang arif, kapten yang punya skill ".
" Tentu kapten, ujar Starla tersenyum."
🥰😍🤩🥰😍😛
Jangan Lupa
Like
Vote
__ADS_1
Koment