Sang Pilot Cinta Beda Usia

Makan Pilot dan Cooilot Beda

Starla melangkahkan kakinya dan bergegas mengambil jadwal penerbangan nya. Starla terkejut melihat patner terbangnya.

Disana tertera nama William Weller.

" Miss, ini kenapa bisa sedule nya jadi begini ?".

" Atas se ijin keputusan direktur ".

Starla menyeret kopernya. Di Dubai, 2hari. huhhhh...perjuangan berat dalam hatinya.

Ketika Starla brefing, dia sengaja menutup wajahnya dengan kertas yang di berikan. Starla mendengar suara William saja sudah merinding.

Seperti mencengkeram mangsa , begitulah caranya dalam menahlukkan .Entah sudah berapa banyak wanita yang di begituin, Starlakah salah satunya .Bodoh...dalam hati Starla.

Brefing selesai ,Starla menutup map dan berdiri.

Di perjalanan menuju gate, seseorang menepuk pundak Starla.

Starla menoleh ke samping dan melihat Katpen Sky tersenyum padanya.

" Jangan bilang ,kamu pindah kemari Kapten."

" Tentu saja, kemana kamu pergi aku ikutin," ujar Kapten Sky.

" Seremmmm, penguntit dunkkk".

Kapten Sky tertawa.

William berdehem.

" Kapten, saya terbang dulu ,bye .....".

" Bye cakep"

Kapten Sky membisikkan sesuatu pada Starla.

" Kapan nge DJ saya ikutan sama rombongan ,okey."

Starla menahan tawa nya.

Starla mengacungkan jempolnya.

Starla pun melangkahkan kakinya, dan terkejut tiba tiba orang di depannya berhenti, Starla pun menabrak tubuh bagian belakang orang tersebut dan Starla terkejut, sosok itu adalah William.

" Ya Tuhan..., dalam hati Starla."

" Ma...maaf kapten, " ujar Starla melangkah mundur.

Starla tidak berani menatap Starla.

Namun ledekan Kapten Senior pun menyapa Starla.

" Star, kamu nabrak di darat lohhh, fatal...., hehehehehe."

" Kapten ...., belum balas Wa saya, terbang sama siapa ?".

" Harusnya sama kamu, mau gimana lagi, ngalah sama yang muda Star, good luck ".

Sebelum terbang, salah satu kopilot menanyakan pada Starla. " Starla , kamu dulu pacarnya Kapten Joshua kan ? Dari United airlands."

Heru bolak balik melihat ke arah Starla.

Starla paling benci di kaitan dengan makhluk itu.

Starla hanya diam.

Sedangkan William melirik ke arah Starla. Starla cuek .

Starla hanya diam.

" Tidak ," ujar William singkat.

Starla langsung membalik menatap Heru dengan keningnya bekerut.

Starla menghembuskan nafasnya.

Starla pun menunduk dan meneruskan langkahnya. Mereka memasuki pesawat, Starla memasuki kabin bersama William dan Heru .

William memakai savety belt, kemudian menatap ke arah Starla.

Starla pun melakukan tugas nya. Pesawat take off dengan sempurna.

Seorang pramugari senior memberikan air mineral dan menanyakan apa mereka mau pesan yang lainnya.

Starla menggeleng.

Penerbangan mulus, hanya beberapa turbelensi ringan.

Starla meneguk air mineralnya.

Pada saat jam makan, William duluan makan, dan Starla stay.

Selama ini mungkin banyak yang tidak tahu soal prosedur kerja di ruang kemudi pesawat. Tapi banyak hal menarik yang bisa diulik, termasuk menu makanan pilot dan co-pilot.

Keselamatan penumpang maskapai tentunya sangat bergantung pada dek penerbangan yang terkendali. Sebagai pusat kendali, pilot punya aturan ketat yang harus dipatuhi demi lancarnya penerbangan sampai lokasi tujuan. Salah satunya adalah soal makanan.

Dilansir dari Travel and Leisure, ada aturan soal makanan yang berlaku bagi pilot dan co-pilot yang bertugas. Aturan ini mengharuskan mereka menyantap makanan yang berbeda.

Saat bertugas di pesawat, ternyata mereka tidak diperbolehkan menyantap makanan yang sama. Meski aturannya terkesan aneh, sebenarnya ada alasan yang bagus di baliknya.

Misalnya, jika ada salah satu makanan yang bermasalah, dalam hal ini menyebabkan keracunan atau alergi, maka satu pilot bisa mengambil alih kendali.

Praktik ini bukan rekomendasi Administrasi Penerbangan Federal, namun sebagian besar maskapai penerbangan memiliki aturan sendiri tentang hal ini.

Biasanya pilot disarankan untuk menghindari makanan seperti ikan mentah sebelum dan selama penerbangan, untuk menghindari situasi yang tidak diinginkan selama menjalani tugas.

Kalau pilot biasanya menerima makanan kelas satu, sementara co-pilot akan mendapatkan makanan dari kelas bisnis.

Keracunan makanan di dalam pesawat jarang terjadi, walaupun kasusnya pernah terjadi beberapa kali. Pada 1982, puding tapioka membuat 10 awak kabin keracunan termasuk pilot, co-pilot dan teknisi penerbangan.

Pesawat dalam rute penerbangan Boston ke Lisbon ini akhirnya harus putar balik dan mendarat darurat di Boston. Menurut data dari 2010, setidaknya dua pilot di Amerika Serikat jatuh sakit karena keracunan makanan saat berada di kokpit.

Tentu hal ini akan sangat membahayakan. Karena kalau terjadi masalah pada pilot maupun co-pilot, keselamatan para penumpang maupun awak pesawat akan terancam.

Kini pesawat-pesawat baru jarak jauh maupun jarak pendek sudah menggunakan auto mission, atau pengendali otomatis setelah lepas landas. Saat itulah pilot bisa memanfaatkan waktu untuk beristirahat.

Uniknya ternyata pilot hanya memegang kendali kurang dari lima menit dalam satu lepas landas. Selebihnya langsung diserahkan pada komputer yang sudah terprogram untuk rute tersebut.

"Jadi misal kita berangkat dari Jakarta ke Tokyo 8 jam 30 menit, kita hanya pegang manual, tidak lebih dari lima menit itu kendali, kurang malah,".

Meski begitu sang pilot tetap harus memonitor dari layar, apakah pesawat berjalan sesuai dengan program yang dirancangnya. Sehingga ketika terjadi ketidaksesuaian, peringatan pun muncul dan harus segera ditangani pilot.

"Tapi dia (pilot) tetap monitor, jadi ketika ada miss dari apa yang dia rencanakan dia tangani langsung, jadi tugasnya hanya itu saja. Atau saat emergency, dia harus bisa handling dengan selamat. Kalau turbulence saja masih bisa diatasi komputer,"

🥰😍🥰😍🥰😍🥰😍

Jangan Lupa

Like

Vote

Koment