
Salah satu contoh terjadi pada abad XIV di bawah pemerintahan seorang pangeran Palembang, Parameswara. Berkat bantuan segerombolan perompak yang terdiri dari suku Orang Laut yang setia kepadanya.
Dirinya berhasil melarikan diri dari kejaran utusan kerajaan Majapahit dan akhirnya mendirikan Kesultanan Malaka. Parameswara berhasil menguasai Tanah Singapura yang dulunya bernama Tumasik, setelah menyingkirkan Raja Tumasik.
Tapi di Nusantara, bajak laut seringkali mendapat dukungan dari masyarakat pesisir. Mereka dianggap pahlawan yang menyelamatkan masyarakat dari ancaman dan gangguan yang datang dari luar.
Sriwijaya bahkan dianggap sebagai kerajaan yang memanfaatkan bajak laut untuk menjaga kepentingan dagangnya. Hubungan bajak laut dengan raja-raja lokal biasanya akrab. Bajak laut bisa disulap jadi Angkatan Laut sebuah kerajaan jika ada bagi hasil yang saling menguntungkan antara raja dan kepala bajak laut.
Sriwijaya dan Tumasik membuat sebagian pedagang dari Asia Barat lebih memilih melewati pesisir barat Sumatra untuk menuju Jawa. Di pesisir barat Sumatra, setidaknya ada beberapa pelabuhan seperti Barus, Padang, atau Pariaman.
Kekuatan Sriwijaya yang mampu mengendalikan bajak laut, membuat jalur pelayaran yang awalnya menakutkan bagi para pedagang Muslim, berubah menjadi aman dan nyaman untuk dilayari.
Tapi sejak keruntuhan Sriwijaya sekitar abad ke-11 atau ke-12, bajak laut di Selat Malaka bertindak sendiri-sendiri dan tampaknya semakin mengganas. Selat Malaka menjadi rawan bagi pelayaran. Hal inilah yang kemudian “dibersihkan” oleh armada Cheng Ho (Zheng He) pada abad ke-15. Namun, pada waktu-waktu kemudian, para perompak terus beraksi. Hingga sekarang.
Gejala bajak laut semakin mengemuka pada abad ke-19, berbagai peristiwa terkait perompak pada masa ini mengalami peningkatan tajam. Hal ini seiring dengan semakin dominannya negara-negara kolonial, baik di daratan maupun di perairan Nusantara.
Fenomena bajak laut yang ada di sepanjang perairan Nusantara merupakan resistensi atas semakin dominannya penguasaan perairan oleh negara-negara kolonial. Para penulis barat dengan obyektifitasnya sendiri bahkan menuliskan, bahwa kegiatan bajak laut di Asia Tenggara sebagai suatu reaksi terhadap politik kolonial.
Dalam berbagai operasi penanganan bajak laut, rata-rata bajak laut di Nusantara akan bernasib malang, mati karena serangan serdadu kolonial, tertangkap dan dihukum mati oleh pengadilan kolonial. Dengan semakin dominannya kekuatan barat di Nusantara, maka para pelaut pribumi jatuh dalam kekuasaan kolonial.
__ADS_1
Dan bagi siapapun yang menolak tunduk akan dianggap liar dan dicap sebagai bajak laut, atau kekuatan mereka akan digeser ke dalam status bajak laut. Sehingga kolonial memiliki dalih untuk memerangi mereka.
Hal yang sama terjadi pada masa Orde Baru (Orba), misalnya kebijakan pemerintah Orde Baru yang mendaratkan orang-orang laut pribumi Bangka atau orang Sekak, sekitar 1980. Mereka dianggap sebagai bajak laut dari Pulau Bangka.
Padahal, mengekploitasi laut itu juga termasuk sama dengan membajak laut. Lalu, muncul istilah bajak laut, yang sebenarnya istilah dari mengekspolitasi laut.
Orang-orang yang tinggal di Bangka dan Belitung--yang terdiri dari 750 pulau itu--mengarahkan peradabannya ke laut, sehingga tidak membelakangi laut.
Misalnya kampung-kampung yang dipimpin oleh Batin di Pulau Bangka yang berfungsi sebagai feeder point atau titik pengumpul, yang pada dasarnya menghadap ke laut sehingga orientasinya bahari.
Desas-desus mengatakan bahwa sebelum di bawa kembali ke Tiongkok, Chen Zuyi menyembunyikan kekayaannya di pulau terpencil. Dia menuliskan posisi pulau itu ke peta dan membaginya menjadi tiga. Dia memberikan masing-masing satu bagian kepada tiga bawahannya yang tepercaya.
Ratusan tahun kemudian, potongan peta harta karun berpindah dari satu tangan ke tangan lainnya, yang menyebabkan tragedi luar biasa yang tak terhitung jumlahnya selama bertahun-tahun.
Perlahan dan bertahap, kebenaran di balik peta harta karun tenggelam jauh ke dalam sungai sejarah. Bahkan tidak ada yang mempercayai rumor Chen Zuyi lagi, dan potongan peta harta karun menjadi item koleksi. Tidak ada yang pernah memperjuangkannya.
Heru Cokro menempatkan Peta Harta Karun Nogo Ireng ke lokasi acak di tas penyimpanannya. Butuh siang dan malam yang tak terhitung jumlahnya untuk mengumpulkan semua bagian peta seperti ini. Dia bahkan mungkin tidak mengumpulkan semua bagian sebelum permainan berakhir.
Setelah dia memeriksa barang-barang yang dijarah, Heru Cokro duduk kembali di kursinya. Kemudian, dia menoleh untuk melihat Joko Tingkir dan bertanya, “Laksamana Joko Tingkir, apa pendapatmu tentang tindakan selanjutnya terkait Pulau Noko?”
__ADS_1
Pertanyaan ini tidak dimaksudkan untuk mempersulit Joko Tingkir. Sebagai komandan armada angkatan laut Pantura, dia harus menjadi pemimpin yang cakap dalam pertempuran dan harus menangani urusan dan logistik di pangkalan.
Joko Tingkir merenung sejenak sebelum dia menjawab, “Fasilitas di sini primitif dan sederhana, tetapi kita dapat menyelamatkan dermaga dan menggunakannya sebagai stasiun pengisian pasokan di masa depan.”
Joko Tingkir mengerti mengapa tuan mendirikan armada angkatan laut. Bukan hanya untuk memusnahkan para perompak. Tuannya memiliki visi dan tempat yang lebih besar untuk armada angkatan laut Pantura. Terlepas dari itu, jika armada ingin berlayar jauh ke tengah lautan dan mendominasi lautan, penambahan pasokan adalah masalah yang tidak dapat mereka hindari. Kapal berlayar siang dan malam, jadi kurangnya stasiun pengisian pasokan akan sangat menantang para pelaut dan anggota logistik.
Heru Cokro mengangguk, tetapi dia menggelengkan kepalanya beberapa saat kemudian.
"Apa maksud tuan?" Joko Tingkir merasa cemas.
"Stasiun pengisian pasokan adalah suatu keharusan." Pertama, Heru Cokro membenarkan sudut pandang Joko Tingkir. Kemudian, dia berkata, “Tapi, itu tidak cukup. Pulau Noko kecil tapi kuat. Kondisi di sini sempurna dan sumber air bersih cukup. Oleh karena itu, kita dapat mengubah Pulau Noko menjadi pangkalan angkatan laut kecil.”
Sebagai stasiun pengisian pasokan, Pulau Noko harus menampung penyimpanan sumber daya yang besar. Pada gilirannya, mereka perlu menempatkan tim penjaga di pulau itu untuk melindungi sumber daya. Oleh karena itu, Heru Cokro lebih suka menyelesaikan semuanya sekali dan untuk selamanya. Dia akan membuat perubahan besar pada pulau itu.
“Aku memiliki beberapa persyaratan khusus. Kamu akan berbicara dengan Notonegoro mengenai perincian tentang cara mewujudkannya. Divisi Konstruksi Pantura akan menyelesaikannya,” kata Heru Cokro, “Pertama, tingkatkan dermaga menjadi pelabuhan. Tidak hanya sebagai tempat berlabuhnya kapal perang, angkatn laut juga bisa melakukan perbaikan dan perawatan kapal perang di sana.”
“Kedua, hancurkan setiap bangunan di pulau itu dan bangun kembali secara sistematis. Inti dari pulau ini akan berperan sebagai benteng militer. Itu akan bertindak sebagai pangkalan penjaga pulau, dan tempat penyimpanan sumber daya. Alasan benteng militer adalah untuk mengecilkan kekuatan pertahanan. Apalagi tidak akan memakan banyak lahan pulau. Bengkel kayu, pandai besi, bengkel senjata, dan struktur bangunan lainnya akan dibangun di dalam benteng, membentuk benteng yang relatif tertutup.”
“Ketiga, reklamasi lahan. Kamu perlu memanfaatkan tanah di luar benteng militer. Tanam beberapa sayuran dan tanaman agar pulau itu bisa mandiri. Aku telah memperkirakan bahwa kita dapat memperoleh kembali setidaknya 50.000 hektar tanah di Pulau Noko.”
__ADS_1
“Begitu kita mencapai skala seperti itu, pulau itu dapat mencapai swasembada tetapi juga memasok secara eksternal. Tidak perlu lagi mengangkut makanan dan sumber daya ke Pulau Noko dari Pantura.”
“Terakhir, transformasi ulang kolam. Untuk menanam tanaman dalam skala besar, kita membutuhkan air irigasi yang cukup. Oleh karena itu, ada kebutuhan untuk memperluas tambak setidaknya lima hingga sepuluh kali lipat dari yang sudah ada. Pada akhirnya, kami akan mengubah kolam menjadi waduk kecil.”